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2019年4月16日，据外媒报导，美国汽车研究理事会（全称“USCAR”）辖下机构，以及菲亚特克莱斯勒美国公司(FCAUSLLC)、福特汽车公司(FordMotorCompany)和通用汽车(GeneralMotors)的合作机构UnitedStatesAdvancedBatteryConsortiumLLC（美国先进设备电池联盟，全称“USABC”）今天宣告，将480万美元的技术开发合约颁发给坐落于加州弗里蒙特的ZenlabsEnergyInc.，让后者研发为电动汽车(EV)所用于的低成本较慢电池（Low-Cost,Fast-Charge，全称“LC/FC”）电池技术。这份合约包括承担50%的成本，主要是资助一个为期30个月、在上个月早已开始的项目。

在一期取得成功的基础上，这个项目的目标是研发全新的电解质配方、反对用于高容量氧化硅阳极的可前端预锂化方法、经过优化的电池设计，而后者将能让锂离子电池超过USABCLC/FCEV电池目标。USABC是美国汽车研究理事会(USCAR)辖下机构。

在与美国能源部(DOE)达成协议的合作协议的反对下，USABC的愿景是研发电化学储能技术，反对混合动力、挂电式混合动力、电动和储能仍然被视为先进设备节约能源轻型和重型车辆的一种关键支持性技术。USCAR于1992年正式成立，是菲亚特克莱斯勒美国公司、福特汽车公司和通用汽车的汽车技术合作机构。USCAR的目标是通过展开研究和研发上面的合作，更进一步强化美国国内汽车业的技术基础。

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